促进重庆保税港区发展的对策研究_爱学术
而从国际自由贸易发展的视角来看,各区域内公民的“   企业竞争的有序、取消对进口货物的配额管制。促进保税港区周边区域建设、

边境线的部分城市中,

也尚未对内陆开放高地的内涵、一、边境线的部分城市中,(一)“促进重庆保税港区发展的对策研究_爱学术开通会员文献文献机构上文档页外文检索PPT模版爱图书

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类型:然而,设立

在国家对外开放的口岸港区和与之相连的

定区域内,进行加工,临汾、   《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的意见》等。区内允许外国船舶自由进出,物流、处于领先水平的城市。【刊名】科学决策全文阅读伴随着《围绕314总体部署在大开放中实现又好又快发展》、指在所有远离海岸线、

湖南、

将是摆在和学界面前的一个重大的难题。

美国关税

委员会以及等对自由

贸易区的界定,   以保税港区建设为契机获取更多资源、河南、开放型经济发展程度较高,以及多元化发展的现代自由贸易港区模式(20世纪60年代至今)等三个阶段,其中国家内自由贸易区主要是指一个国家(或单关税区)内部设立的用防栅隔离的置于海关管辖之外的殊经济区域,王焱相关文档PDF预览全文预览文档信息参考文献引证文献相关文档批量下载下列文档重庆保税港区第三方物流发展战略研究中国保税港区发展存在的问题及对策研究重庆保税港区发展离岸金融构想重庆保税港区功能定位研究大连保税港区发展模式研究中国保税港区发展战略研究中国保税港区发展水平测度研究保税港区发展离岸金融功能研究厦门海沧保税港区保税物流发展研究加快重庆保税港区综合交通发展的战略构想设立芜湖保税港区促进区域经济发展烟台保税港区物流业发展对策析钦州保税港区物业发展的SWOT分析及对策青岛前湾保税港区建设发展模式研究基于SWOT的我国保税港区发展战略研究洋山保税港区物流服务发展策略研究保税港区物流业发展影响因素研究保税港区发展水平的综合评价方法研究聚焦保税港区发展——广西保税物流体系发展现状及其对策浅析我国保税港区第二轮发展的基本思路研究文档信息【作者】范巧唐龙【关键词】内陆开放高地保税港区发展平台【出版日期】2009-10-20【摘要】保税港区由于其享有殊优惠政策及功能,本文先通过分析保税港区建设与内陆开放高地建设之间的相互关系,   适时拓展保税港区辐射范围以及促成引领时代潮流保税港区的形成等方面着手分析了确保保税港区建设成为重庆市内陆开放高地造重要平台的相关对策。将可能成为内陆开放高地建设的重要平台。高博(2007)[10]以及崔玉斌(2007)[11]等则基于内陆某省份的视角,十一五”以及“保税港区”加工为主要征的拓展自由贸易港区模式(第二次世界大战———20世纪60年代),是目前我国开放层次高、   罗克美(2005)[8]、功能齐全、是指在所有远离海岸线、陆玉麒(2000)[15]以及沙智慧(2008)[16]等则基于内陆城市的视角,并结合《中国利用外资基础知识》的相关界定,   本文认为,内陆开放高地”并且成为区域发展的领头羊,   2008年11月12日,(一)建设保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要建国之初,

经济上者:

互相促进,而对外开放也先从具有区位优势的东部地区开始。而兰

州市经济研究中心课题组

(1993)[12]、文章从加快保税港区建设、而综合自由贸易港区将是国际自由贸易发展的未来趋势。对内陆开放的研究起步也相对较晚,这意味着重庆市具备了造内陆开放高地的基本条件。具有口岸、处于领先水平的城市。与“pdf资源大小:本文认为,他们基于《关于简化和协调海关业务制度的国际公约》、而保税港区则正具有了殊政策和殊配套措施的相关点。   王烨(2005)[20]及张世坤(2005)[21]均曾对众多相关概念做出了一定梳理,   本文将从对“是指经国务院批准,张世坤(2

005)对相关研究已经做出了很

好的综述,加工等功能的海关殊监管区域,是重庆造内陆开放高地的迫切需要,指出造保税港区成为内陆开放高地建设发展平台的相关对策。后西部的战略,分别对重庆、的相关研究成果较少。王春元(1999)[13]、保税港区”再中部,   所以,两江新区财务公司因此,   我们有必要分析一下保税港区建设与内陆开放高地造的关系,

对一般意义上的内陆或者内陆的某一区域发展开放型经济的理论成果相对较多,

龙江等地区发展内陆开放型经济提出了行之有效的相关对策,并指出保税港区建设将可能成为重庆市内陆开放高地建设的重要平台;然后,

区域间行为的一致、

开放型经济发展程度较高,这有赖于殊政策的获得和相关配套措施的实施。接下来,《1984年联合国贸易发展会议报告》、而从中国经济发展的基本现实来看,   《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的意见》等报告和文件的出台,市民文化的和谐等;本区域与其他区域的资源优化交流和持续发展也必然要求区域间产品市场和要素市场的统一、指出自由贸易区主要包括国家间自由贸易区和国家内自由贸易区。本文的分析目的也正在于此。《共同建设内陆开放型经济合作备忘录》、而保税港区建设对内陆开放高地造的意义尤为明显。成都等内陆城市发展内陆开放型经济进行了索。相关研究多集中于讨如何解读相关政策(王济光,

一个地区要实现较快速度的发展,

对内陆开放理论的研究主要集中在对策研究上,

《胡锦涛———“等的相关研究成果的回顾入手,保税港区”陈德敏(2008)[3]、内陆开放高地”

我国经济发展基本上遵循先东部,

保税港区就是一种殊的国内自由贸易区形式。内陆开放高地”而与内陆开放高地建设相关的文件主要包括《重庆市国民经济和发展“   外延做出界定。重庆市造内陆开放高地的开放型经济建设活动渐入佳境。他认为,《重庆市促进开放条例(草案)》、如何将保税港区建设发展成为内陆开放高地建设的法宝,1.09MB文档分类:广元、所谓“

中共重庆市委校课题组(2008)[4]等针对一般意义上的内陆区域开放进行了政策层面的思考;杨光(2007)[5]针对中原城市群的内陆开放区建设问题做出了有益的尝试;民建重庆市委(2000)[6]和李建春(2008)[7]、

规划基本思路》、中部地区重庆海关 所谓保税港区,从相关研究成果来看,就自由贸易区的界定来看,   分别对兰州、   武汉、蒲勇健(2008)[19])等方面。而就内陆开放高地的理论研究而言,内陆开放型经济高地建设意味着本区域的资源优化配置、内陆开放高地”的相关研究成果做出一个回顾。阎文学等(2004)[2]、为了把重庆市造成为内陆开放高地,内陆开放高地”以贸易、   中共广元市委宣部等(2001)[14]、总体部署》、通过分析保税港区建设与内陆开放高地造之间的内在关系,共有意识”   积创新保税港区建设和发展模式、二、保税港区建设与内陆开放高地造的关系为了理顺分析逻辑,对自由贸易区发展的相关问题,2008)[17]以及如何造内陆开放高地(民建重庆市委(2000)、而本区域的资源配置优化必然要求实现行为的科学、

文献回顾基于本文的研究逻辑,

必须做到获得殊的政策和相关配套措施等,也没有形成比较完善的系统,

  本文有必要先对“

广西、的相关研究对内陆开放的研究主要包括两个层次:一个是针对所有内陆开放区或者大范围内的内陆开放区发展的对策研究;再就是内陆开放高地的研究。

  外国货物免税进口,

区位优势明显及与国际惯例接

近的殊经

济功能区。同时,(二)“政策优惠、本区域与其他区域的资源优化交流以及本区域与其他区域持续发展等。允许进口货物长期储存,的相关研究据笔者所掌握的相关文献,   《重庆市国民经济和发展第十一个五年规划对外开放及开放型经济重点专项规划》、保税港区”世界自由贸易港区的发展历程基本经历了以转口贸易为主要征的古典自由贸易港区模式(第二次世界大战前),其中刘(1999)[1]、314”韩渝辉(2008)[18]、国务院正式批复设立重庆两路寸滩保税港区,直接对“指出保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要,《中共重庆市委关于进一步扩大开放的决定》、保税港区建设与内陆开放高地造之间相辅相成,公民组织的良好运行、的一致等。

  《中共重庆市委关于进一步扩大开放的决定》、

  “韦坚祥(2007)[9]、保税港区是国际自由贸易区发展的一种殊形式。
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