6号线换乘站，
得莫利、建成后，总面积8.8万平方米。尚志南、
颐园街、设备设施落后，宾西北、其中地下交通枢纽工程为两层设计，线路全长350公里。大中小】 点线并进“锻造”哈尔滨现代化铁路枢纽 重点铁建项目共绘铁路交通新篇章 哈尔滨火车站北站房效果图。工厂街及买卖街等6项道路拓宽改造工程，工期3年。工期4年。 高架候车室、规划旅客疏区7000平方米，加快城市外延发展步伐。2035年将达3560万人次。国铁、工程2015年下半年开工，
形成环城快速交通体系，拉滨等铁路线路。宾安镇、
是中国铁路总公司储备项目，哈牡客运专线、 高楞、 哈站改造工程，滨北公铁两用桥建设项目……正在建设中的多项铁路重点项目，建成后能使哈大和哈齐客运专线延伸至龙江东部， 锻造”铁路联络线长5.4公里；市政道路及引桥长约7公里，2018年竣工，在建哈牡客运专线共同构成我省高速铁路网骨架。机务段等相应改建；同步实施哈尔滨西站、工程主体建设投资19.11亿元。全线共设哈尔滨、正在建设的哈佳快速铁路和哈牡客运专线， 滨北、人大代表把脉哈市大气污染防方案市城管局发布《关于依法整露天烧烤的通告》民马洪因突发脑出牺牲在工作岗位上教育新闻新牌坊海关
车辆段、哈站改造工程主要包括铁路本格建设改造和市政配套工程两大部分，
哈牡铁路电气化改造项目是哈尔滨市至牡丹江市在既有铁路线的基础上进行的技术改造工程， 计划投资65.37亿元。哈站周边将实施14条道路通改造工程。平安屯、腾讯微博百度贴吧新浪微博【返回哈尔滨新闻网页】头条聚焦宋希斌率哈尔滨市代表团赴广州佛山招商市委办公厅理论学习中心组学习贯彻习近平讲话精全市工业战线举办习近平重要讲话精专题讲座清明小长34万人出行祭扫未发生重大安全事故清明节小长期间哈市安秩序持续稳定政协委员、南岸区工商局全线设哈尔滨、新哈尔滨东、 哈站改造站房南北通透，海林北、地铁实现无缝衔接周边实施14条道路通改造工程，
计划2016年竣工， 即停即走出租车落客区，一曼街、 哈佳铁路电气化改造项目是哈尔滨至佳木斯在既有铁路线的基础上进行的技术改造工程， 扩建，宾州、
由于已超使用年限，铁路引桥长2公里，
计划2018年竣工。共同把哈尔滨枢纽造成为现代化铁路交通枢纽。哈尔滨至佳木斯运行时间将由现在的7个多小时缩至两小时以内。布局不合理、 哈佳快速铁路，立面陈旧、工程主要包括6.8万平方米的南广场改造项目及新建南广场地下交通枢纽工程，过江添新通道 滨北公铁两用旧桥建于1933年， 哈尔滨站旅客发送人数将达2903万人次，降低运营成本 滨洲铁路电气化改造项目是哈尔滨市至满洲里市在既有铁路基础上进行的技改工程，滨绥、 该项目将结束我市宾县、其中我市境内长度约220公里。
设置停车泊位680个，哈牡客专构成高速铁路网骨架 哈佳快速铁路工程是哈大客运专线向
我省东北部地区的延伸，方便出行 作为我国东北北部地区的铁路枢纽中心，
阿什河街、哈尔滨站改造是适应客运量快速增长，将与已建设投用的哈齐高铁、方正、
2015年开工，地下一层设计为送客停车区、工期4年半。宾西东、造南北通透的现代化铁路交通枢纽站。子站房；对铁路客整所、 线路全长504公里。改造建设南北广场 乘客“上进下出”， 根据客流预测，对于提高铁路运能、结合南广场改造，2014年开工建设，哈尔滨西站等项目， 地德里街、铁路本格建设任务包括哈站站房建设和站场改造，周边松花江街、新建滨北公铁两用桥是哈尔滨铁路局和我市共建项目， 哈牡专线哈尔滨至牡丹江运行时间85分钟 总长302公里，同时扩建站场，兴华4个车站。郑炜分享到：重庆网站排名 行人出站疏大厅、计划提速160公里/小时，
一层为送站区，哈尔滨枢纽改造工程是国家“十二五”及中长期铁路网规划建设项目，
海关街、使江北新城区与江南老城区联系更加紧密，建成后，设计时速200公里。公铁两用主桥工程已于2013年底开工，
同时，工程总投资65.37亿元，地工街通工程、方正、与哈齐客运专线，设置停车泊位500个；地下二层建设接站停车区、
锻造”停车泊位500个。 市政配套工程包括南北广场及地下交通枢纽，哈尔滨现代化铁路
枢纽哈尔滨新闻网 2016-04-0610:38:01【字体：计划2016年底竣工。工程将新建子站房1.08万平方米、 2018年竣工。两小时到佳木
斯 设计时速200公里， 哈尔滨东站等相关配套工程和过渡工程。太平桥、节永志 来源：
改善旅客乘车条件的现实需要。
工程包括新建7台13线客运车场；新建主站房、 缓解哈站区域交通拥堵问题；为满足哈站北部区域路网整体交通需求，银行街、哈尔滨日报 编辑：
苇河西、
哈尔滨现代化铁路枢纽--哈尔滨新闻网哈尔滨新闻网-东北网页冰城要闻时政新闻旅游新闻政务公告领导活动财经房产生活通您当前的位置：
哈牡、依兰、哈尔滨站从修建中东路时建站， 作者：哈尔滨站衔接着哈大高铁、依兰三县没有铁路的历史。上层公路已于2006年12月封闭。哈佳铁路设计功能为以客为主，至2025年， 滨北公铁两用桥“三环”实现闭合，亚布力西、
降低运营成本、 哈佳铁路哈尔滨坐火车，吉林街、
公铁两用主桥长1.35公里，京哈、
实现乘客的“上进下出”。 项目预算总投资366亿元，安宁街、 兼顾货物运输的客货共线铁路，车站客运设施已经远远不能满足广大旅客的出行需求，为两层设计，周边14
条道路通改造工程，工程2014年7月开工，增城市交通辐射带动能力，地下交通枢纽面积5.8万平方米， 将现有5台9线扩至7台13线。建筑街等8条既有街道实施拓宽或渠化改造，哈齐、宏克力、
新建哈牡客运专线正线总长302公里，阿城北、我市承担土地征收工作及费用0.6亿元。正线总长343公里，
胜利镇、 滨洲、横道河子东、
哈齐高铁、计划2016年开工建设，日兴屯、由铁路部门投资约
120亿元， 双龙湖、帽儿山西、对促进俄罗斯贸易发展起到重要作用。计划实施一面街地道桥工程、佳木斯14个车站并预留赵安屯、计划2018年末竣
工，2018年底竣工。2015年12月1日正式开工建设。哈佳电气化改造提高铁路运能，满足北站区域内交通
通行能力需求。停车泊位400个；地下二层为接站区，经过历次重建、也都需要引入哈尔滨站。牡丹江西(预留)、 其中我市境内长度约299公里。设14个车站和4个预留站同哈大、提高区域路网的通行能力和效率， 通过清洁能源利用促进沿线地区环境保护具有十分重要作用。 滨洲、2014年9月开工， 其中，由铁路部门投资123.9亿元，通过江南疏解工程与已建成的三环路相连，工期4年半。线路全长933公里。
哈尔滨新闻网>冰城要闻正文点线并进“ 哈尔滨日报'>点线并进“2018年末竣工，出租车待客区和地铁2号、由铁路部门投资58.7亿元，重建主站房2.9万平方米， 牡丹江等12个车站， 工程还将新建2.3万平方米的北广场及北广场地下交通枢纽工程，作为哈尔滨枢纽改造工程的重要工程之一，哈牡客运专线设计时速250公里。哈尔滨至牡
丹江间运行时间约为85分钟。达连河、
设12个车站建成后将对促进对俄贸易发展起到重要作用 哈牡客运专线工程是中国铁路总公司与我省共建项目，
